ロケバスのヒットロックス

hitlocs

location vehicles

we support the creation

ロケバスのヒットロックス

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and 

location coordinate

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より安全に、より美しく、より創造的に。

より安全に、より美しく、より創造的に。

より安全に、より美しく、より創造的に。

ヒットロックス NEWS

2016 ゴールデンウイーク

2016/04/28 14:13

2016年ゴールデンウィーク中もヒットロックスは待機要員を配置しております。

当日発注にも対応できますので、ご連絡お待ちしております。

初回取引のお客様へ

2015/08/27 10:00

ヒットロックスをお選びいただきましてありがとうございます

初回お取引の場合、運賃の事前振り込みをお願いしております

見積もりを作成いたしますのでご利用の詳細をお知らせください

次回からのお取引はもちろん通常の請求書とさせていただきます

なにとぞご理解をお願いいたします

2016 Winter Season

2016/01/04 19:31

ドライバーは全員インフルエンザ予防接種済。

消毒用ハンドジェル、マスクを車内にご用意いたしました。

車内は定期的に次亜塩素酸塩水溶液による消毒をしております。

小さな事の積み重ねですが。

代行返却、ピックアップの規定

2015/07/01 12:45

代行返却、ピックアップ件数と手数料について

1日にお受けできる件数は午前10件全体で30件以内とさせていただきます。

路上に車を放置する行為は極めてリスクが高いので、基本的には駐車場を利用いたします。

安全性を最優先にした件数の規定です。

代行手数料は1件当たり¥300です。

また既定の件数を超える場合、代行アシスタントを当方でつけることができます、その場合件数の制限は撤廃されます。

代行アシスト料金 ¥20,000/1日

お客様がご乗車になる場合はいかなる制限もなくなります。

新料金はご理解いただけましたか?

2015/07/01 00:00

料金制度が大きく変わったことはご存じだと思います。
 

忘れてはならない関越自動車道の痛ましい事故、それを機に国土交通省はあたらしい料金体系をみなおしました。

ロケバスもそれに従うわけですが、その根本的考え方は「安全のために料金をもらえ」ということです。

値上げになる部分と、合理的になる部分が混在しておりますが、よくご理解の上ロケバスを有効活用してください。

ヒットロックス NEWS

2016 ゴールデンウイーク

2016年ゴールデンウィーク中もヒットロックスは待機要員を配置しております。

当日発注にも対応できますので、ご連絡お待ちしております。

初回取引のお客様へ

ヒットロックスをお選びいただきましてありがとうございます

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見積もりを作成いたしますのでご利用の詳細をお知らせください

次回からのお取引はもちろん通常の請求書とさせていただきます

なにとぞご理解をお願いいたします

2016 Winter Season

ドライバーは全員インフルエンザ予防接種済。

消毒用ハンドジェル、マスクを車内にご用意いたしました。

車内は定期的に次亜塩素酸塩水溶液による消毒をしております。

小さな事の積み重ねですが。

代行返却、ピックアップの規定

代行返却、ピックアップ件数と手数料について

1日にお受けできる件数は午前10件全体で30件以内とさせていただきます。

路上に車を放置する行為は極めてリスクが高いので、基本的には駐車場を利用いたします。

安全性を最優先にした件数の規定です。

代行手数料は1件当たり¥300です。

また既定の件数を超える場合、代行アシスタントを当方でつけることができます、その場合件数の制限は撤廃されます。

代行アシスト料金 ¥20,000/1日

お客様がご乗車になる場合はいかなる制限もなくなります。

新料金はご理解いただけましたか?

料金制度が大きく変わったことはご存じだと思います。
 

忘れてはならない関越自動車道の痛ましい事故、それを機に国土交通省はあたらしい料金体系をみなおしました。

ロケバスもそれに従うわけですが、その根本的考え方は「安全のために料金をもらえ」ということです。

値上げになる部分と、合理的になる部分が混在しておりますが、よくご理解の上ロケバスを有効活用してください。

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2016 ゴールデンウイーク

2016/04/28 14:13

2016年ゴールデンウィーク中もヒットロックスは待機要員を配置しております。

当日発注にも対応できますので、ご連絡お待ちしております。

初回取引のお客様へ

2015/08/27 10:00

ヒットロックスをお選びいただきましてありがとうございます

初回お取引の場合、運賃の事前振り込みをお願いしております

見積もりを作成いたしますのでご利用の詳細をお知らせください

次回からのお取引はもちろん通常の請求書とさせていただきます

なにとぞご理解をお願いいたします

2016 Winter Season

2016/01/04 19:31

ドライバーは全員インフルエンザ予防接種済。

消毒用ハンドジェル、マスクを車内にご用意いたしました。

車内は定期的に次亜塩素酸塩水溶液による消毒をしております。

小さな事の積み重ねですが。

代行返却、ピックアップの規定

2015/07/01 12:45

代行返却、ピックアップ件数と手数料について

1日にお受けできる件数は午前10件全体で30件以内とさせていただきます。

路上に車を放置する行為は極めてリスクが高いので、基本的には駐車場を利用いたします。

安全性を最優先にした件数の規定です。

代行手数料は1件当たり¥300です。

また既定の件数を超える場合、代行アシスタントを当方でつけることができます、その場合件数の制限は撤廃されます。

代行アシスト料金 ¥20,000/1日

お客様がご乗車になる場合はいかなる制限もなくなります。

新料金はご理解いただけましたか?

2015/07/01 00:00

料金制度が大きく変わったことはご存じだと思います。
 

忘れてはならない関越自動車道の痛ましい事故、それを機に国土交通省はあたらしい料金体系をみなおしました。

ロケバスもそれに従うわけですが、その根本的考え方は「安全のために料金をもらえ」ということです。

値上げになる部分と、合理的になる部分が混在しておりますが、よくご理解の上ロケバスを有効活用してください。

All Roads Lead to The Safety

ヒットロックスの運輸安全マネジメント

安全に対する考え方

ロケバスはタクシーのように便利に使え、ハイヤーのようにあなたの足になり、観光バスのように快適で、路線バスのように確実に運航できる……撮影業務に特化したものです。とはいえその利便性はすべて国土交通省の管轄下において法令に基づいた上で成り立っています。法令や規則はいたって現実的にできております、それを守れば事故が起きないとは言い切れませんが、100%の安全を実現するために限りない努力をすることが必要と私たちは考えております。

2016 1月 安全研修風景

 

基本中の基本です

安全のためにやれることはすべてやります。それは多岐にわたります、あたりまえすぎて今更言うのも恥ずかしいのですが。

すべての運行前と終了後にドライバーは点呼を受けます。点呼は運行管理者(国家資格です)と対面で行い、体調、飲酒チェック、指示事項の確認などを行い運行許可が出ます。さらに車両は運行前点検のち整備管理者の許可を受け初めて車両は運行が可能になります。つまり車両が動いている限り事務所も動いているのです。でもそれは特別なことではなく、毎日毎日繰り返されて行きます、永遠に。

ある日の点呼風景=日常風景

ドライバーあってのロケバスです

会社員ですから毎年の健康診断は当然ですが、ドライバーの場合事故に直結することもありますので必ず守らなくてはなりません。インフルエンザ時期には予防接種を必ずします、各車には消毒用アルコールを用意しております。次亜塩酸によるウイルス除去も行っております。それでも風邪は引きます、点呼で体調チェックをするのは最後の砦ですが、一年を通じて健康管理は最重要事項です。

道路運送法では1日のの運転時間、休憩時間はもちろん、連続日の運転時間、休養時間、また月ごとの運転時間、年間の運転時間までこと細かく決められています。それらをすべてクリアーするように配車は決定されます。

会社内には男子用女子用の仮眠室が設けられています、時間が不規則になりがちな仕事ですので有効に使われています。

 

車の話

整備管理者は大手メーカーで20年以上経験した専門のメカニックが担当しております、ドライバーも兼任しておりますのでさながら動く整備工場です。夏/冬タイヤは常に管理されており、いついかなる仕事にも対応できます。毎月の安全講習ではすべてのドライバーが実際に起きたことを報告して、車両の知識を深め、安全な運行を目指し経験を共有しています。

チェーンつけたことありますか?

ヒットロックス安全管理規定

All Roads Lead to The Safety

ヒットロックスの運輸安全マネジメント

安全に対する考え方

ロケバスはタクシーのように便利に使え、ハイヤーのようにあなたの足になり、観光バスのように快適で、路線バスのように確実に運航できる……撮影業務に特化したものです。とはいえその利便性はすべて国土交通省の管轄下において法令に基づいた上で成り立っています。法令や規則はいたって現実的にできております、それを守れば事故が起きないとは言い切れませんが、100%の安全を実現するために限りない努力をすることが必要と私たちは考えております。

2016 1月 安全研修風景

 

基本中の基本です

安全のためにやれることはすべてやります。それは多岐にわたります、あたりまえすぎて今更言うのも恥ずかしいのですが。

すべての運行前と終了後にドライバーは点呼を受けます。点呼は運行管理者(国家資格です)と対面で行い、体調、飲酒チェック、指示事項の確認などを行い運行許可が出ます。さらに車両は運行前点検のち整備管理者の許可を受け初めて車両は運行が可能になります。つまり車両が動いている限り事務所も動いているのです。でもそれは特別なことではなく、毎日毎日繰り返されて行きます、永遠に。

ある日の点呼風景=日常風景

ドライバーあってのロケバスです

会社員ですから毎年の健康診断は当然ですが、ドライバーの場合事故に直結することもありますので必ず守らなくてはなりません。インフルエンザ時期には予防接種を必ずします、各車には消毒用アルコールを用意しております。次亜塩酸によるウイルス除去も行っております。それでも風邪は引きます、点呼で体調チェックをするのは最後の砦ですが、一年を通じて健康管理は最重要事項です。

道路運送法では1日のの運転時間、休憩時間はもちろん、連続日の運転時間、休養時間、また月ごとの運転時間、年間の運転時間までこと細かく決められています。それらをすべてクリアーするように配車は決定されます。

会社内には男子用女子用の仮眠室が設けられています、時間が不規則になりがちな仕事ですので有効に使われています。

 

車の話

整備管理者は大手メーカーで20年以上経験した専門のメカニックが担当しております、ドライバーも兼任しておりますのでさながら動く整備工場です。夏/冬タイヤは常に管理されており、いついかなる仕事にも対応できます。毎月の安全講習ではすべてのドライバーが実際に起きたことを報告して、車両の知識を深め、安全な運行を目指し経験を共有しています。

チェーンつけたことありますか?

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安全に対する考え方

ロケバスはタクシーのように便利に使え、ハイヤーのようにあなたの足になり、観光バスのように快適で、路線バスのように確実に運航できる……撮影業務に特化したものです。とはいえその利便性はすべて国土交通省の管轄下において法令に基づいた上で成り立っています。法令や規則はいたって現実的にできております、それを守れば事故が起きないとは言い切れませんが、100%の安全を実現するために限りない努力をすることが必要と私たちは考えております。

2016 1月 安全研修風景

 

基本中の基本です

安全のためにやれることはすべてやります。それは多岐にわたります、あたりまえすぎて今更言うのも恥ずかしいのですが。

すべての運行前と終了後にドライバーは点呼を受けます。点呼は運行管理者(国家資格です)と対面で行い、体調、飲酒チェック、指示事項の確認などを行い運行許可が出ます。さらに車両は運行前点検のち整備管理者の許可を受け初めて車両は運行が可能になります。つまり車両が動いている限り事務所も動いているのです。でもそれは特別なことではなく、毎日毎日繰り返されて行きます、永遠に。

ある日の点呼風景=日常風景

ドライバーあってのロケバスです

会社員ですから毎年の健康診断は当然ですが、ドライバーの場合事故に直結することもありますので必ず守らなくてはなりません。インフルエンザ時期には予防接種を必ずします、各車には消毒用アルコールを用意しております。次亜塩酸によるウイルス除去も行っております。それでも風邪は引きます、点呼で体調チェックをするのは最後の砦ですが、一年を通じて健康管理は最重要事項です。

道路運送法では1日のの運転時間、休憩時間はもちろん、連続日の運転時間、休養時間、また月ごとの運転時間、年間の運転時間までこと細かく決められています。それらをすべてクリアーするように配車は決定されます。

会社内には男子用女子用の仮眠室が設けられています、時間が不規則になりがちな仕事ですので有効に使われています。

 

車の話

整備管理者は大手メーカーで20年以上経験した専門のメカニックが担当しております、ドライバーも兼任しておりますのでさながら動く整備工場です。夏/冬タイヤは常に管理されており、いついかなる仕事にも対応できます。毎月の安全講習ではすべてのドライバーが実際に起きたことを報告して、車両の知識を深め、安全な運行を目指し経験を共有しています。

チェーンつけたことありますか?

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理想のロケバスは実現できるか?

壮大な実験か無謀なチャレンジか?ロケバスの将来は私たちが切り開いて行きます

about hitlocs

会社概要

株式会社ヒットロックス
http://www.hitlocs.co.jp

info@hitlocs.co.jp

東京都杉並区和田1-13-1

tel 03-5342-6333

fax 03-5342-6332

代表 土屋仁志

設立 1997年

資本金 1000万円

 

 

type of license

営業免許

一般乗用旅客自動車運送事業・貨客兼用 (関自旅二第1098号)

一般貸切旅客自動車運送事業 (関自旅一第1132号)

一般貨物自動車運送事業・貨客兼用 (関自貨第1363号)

location bus association

ロケバス協会

ヒットロックスは社団法人ロケバス協会の会員です

http://www.lba.gr.jp/

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壮大な実験か無謀なチャレンジか?ロケバスの将来は私たちが切り開いて行きます

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東京都杉並区和田1-13-1

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fax 03-5342-6332

代表 土屋仁志

設立 1997年

資本金 1000万円

 

 

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一般貸切旅客自動車運送事業 (関自旅一第1132号)

一般貨物自動車運送事業・貨客兼用 (関自貨第1363号)

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fax 03-5342-6332

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設立 1997年

資本金 1000万円

 

 

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一般貸切旅客自動車運送事業 (関自旅一第1132号)

一般貨物自動車運送事業・貨客兼用 (関自貨第1363号)

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